ビスタに燃費向上グッズ

走行10万km超の過走行車向けとの事で、オイル消費に悩む義兄の車でテストさせて頂きました。
いままで全てディーラー任せだったため、持込でのオイル交換を渋ってましたが・・・結果は大満足のようで、薦めた当方も安心しました。
燃費は昨秋から変わらないとの事でしたが、冬場の暖気運転や燃費低下を考慮すれば・・・実質5〜10%は向上しているのでは?と、私は思います。
走行フィーリングは若干、良くなったかも?との事で追い越し加速だけは明らかに静かになったとの事です。
最も喜んでいたのがオイル消費が殆ど無くなった事です。
このオイルは走行距離に関わらず、オイル消費などヘタり始めたエンジンに非常に効果的で・・・特に車のライフサイクルを伸ばしたい方には必需品と認識しました。

発送されてきた商品は、トルマークアップ3セットと取り付け説明書でした。
トルマークアップ本体は薄い銅板でしっかりと包まれた質感の良いもので、取り付け用のアルミテープもきちんとした物でした。
取り付け説明書もわかりやすくて期待の持てる品物と感じました。
取付は以前シート状のイオン系パーツを貼り付けていましたが、効果が薄れて燃費も元に戻っていたのでそのパーツを剥がしてから作業しました。
サージタンクに1枚とスロットルとエアクリーナーケーの間のゴムパイプに2枚を付属のアルミテープで貼り付けました。
本当はエアクリーナーケースの中に貼り付けしたかったのですが、ケース内は凸凹なので断念しました。
早速、説明書通りに10分間のアイドリングをしていると、以前と比較すると排気ガスの匂いが和らいできました。
マフラーから水が出ると書いてありましたが出てはきませんでした。
煤が出易い直噴エンジンなので仕方がありませんがマフラーの出口を触ると、以前はカサカサの煤が指に付いたのですが取り付け後は燃焼状態が良くなったのか、少し湿っているので少しは水が発生しているようです。
走行してみると車が軽くなった様に感じるのでトルクが増したのでしょう。
アクセルの開度がへったのか燃費は10.5km/Lから11.3km/Lに向上しました。
燃焼状態の悪い直噴でなく、普通のエンジンならもっと効果が出ると思います。
製品の構造上本体が少し曲げにくく曲げると凸凹になるのでキツイ曲面などは大変な感じがしましたので、すこし厳しい様ですが95点としました。

5500ガウスで強いのと、外漏れがなさそうなのと、信頼性、青い目立つデザインからこれを購入して取り付けました。
取り付けは簡単でした。かなり色が目立ちます。
エンジンの始動性がよくなったのと、ややパワーUPした感じがありますが、燃費は現時点で全く変化なしです。
結構、期待したのですが残念です。
やや、エンジン音もうるさくなった感じもしています。

取り付けは簡単でエアクリボックスにいれるだけなので楽なんですが、あまり変化がなかったので残念でした。
気持ちちょっとトルクが上がったかなと思うくらいでした。
燃費も多分誤差範囲だと思います。

二硫化モリブデン系のものなので、エンジンの滑らかさの向上を期待して添加しました。
添加で確かに滑らかな感覚に変化しました。
パワーも少しあがった感じが平坦な道では感じますが、トルクUpの感覚はないです。
価格が安いのは良かったですが、もうひとつインパクトはないです。
合成油への添加がだめなのもいただけない感じです。
コストパフォーマンスがいいので、まあ満足かなといったレベルかも知れません。
但し、燃費向上は大きくなかったです。